Khi nghĩ đến việc nhận dạng phương tiện, biển số xe có lẽ là điều đầu tiên xuất hiện trong tâm trí, nếu không phải là các camera được đặt ở mỗi giao lộ, trạm thu phí và lối vào bãi đỗ xe để đọc chúng. Những camera này không phải là những chiến binh đơn độc; chúng là một phần của các hệ thống sử dụng ANPR, hay nhận dạng biển số tự động, trong đó nhận dạng ký tự quang học (OCR) sử dụng đầu vào của chúng để đọc số biển số.

Mặc dù có thể đây là suy nghĩ đầu tiên của chúng ta, nhưng hệ thống ANPR không phải là lựa chọn duy nhất cho việc nhận dạng phương tiện; RFID cung cấp một giải pháp không dây thay thế. Tuy nhiên, khi xem xét kỹ lưỡng, ta thấy rằng nó không chỉ là một lựa chọn thay thế mà còn là một cải tiến, vì RFID không chỉ linh hoạt hơn ANPR mà còn hiệu quả hơn rất nhiều.

Độ chính xác và độ tin cậy

Khi nói đến các hệ thống nhận dạng phương tiện, hiệu suất chất lượng có thể được định nghĩa rộng rãi là khả năng phát hiện và xác định chính xác tất cả các phương tiện đi qua trong phạm vi, hay nói đơn giản hơn, là tỷ lệ phát hiện cao và ổn định đi kèm với việc truyền dữ liệu chính xác.

Tỷ lệ phát hiện của một hệ thống đề cập đến số lượng thẻ hoặc biển số mà nó đọc chính xác so với tổng số phương tiện đã đi qua trong phạm vi được xác định bởi một hệ thống bên ngoài, chẳng hạn như cảm biến vòng. Bất kỳ hệ thống RFID nào đã được lựa chọn và lắp đặt đúng mục đích đều có khả năng duy trì tỷ lệ phát hiện hoàn hảo, chắc chắn cao hơn nhiều so với tỷ lệ thấp hơn và biến đổi hơn mà các thiết bị đọc ANPR tạo ra. Trong khi đó, độ chính xác được đo bằng số ký tự được phát hiện và truyền đạt chính xác khi một thẻ hoặc biển số được quét, và đây là một lĩnh vực mà RFID nổi bật.

Được thiết kế để đạt được độ chính xác gần như hoàn hảo mỗi lần, các thiết bị đọc RFID giám sát và tự điều chỉnh thông qua các giao thức không khí, loại bỏ lỗi dữ liệu truyền qua kiểm tra độ dư chu kỳ. Các hệ thống ANPR không chỉ thiếu bất kỳ biện pháp bảo vệ nào như vậy mà còn phụ thuộc vào các phương pháp phát hiện và diễn giải ít đáng tin cậy hơn. Khi một thiết bị đọc ANPR phát hiện một biển số, phần mềm trong hệ thống sẽ diễn giải đầu vào của nó bằng cách sử dụng các thuật toán khác nhau và một phép toán logic bỏ phiếu để xác định nhận dạng ký tự dựa trên khả năng, nghĩa là độ chính xác phần lớn phụ thuộc vào chất lượng chương trình do nhà sản xuất cung cấp. Những hệ thống này không được thiết kế để đạt độ chính xác hoàn hảo, cũng như không tự nhận như vậy. Thay vào đó, các hệ thống ANPR tiêu chuẩn thường tạo ra tỷ lệ phát hiện dương tính khoảng 95%, một hiệu suất được coi là hoàn toàn không chấp nhận được trong RFID.

Điều góp phần vào sự vượt trội của RFID trong các lĩnh vực này có thể được coi là khuyết điểm nghiêm trọng nhất của ANPR—bởi vì nó phụ thuộc vào camera để thu thập hình ảnh, nên nó dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài và môi trường hơn. Một thiết bị đọc ANPR cần có hình ảnh rõ ràng, đủ ánh sáng của thẻ để hoạt động hiệu quả. Bất kỳ sự mờ nhạt nào cũng có thể khiến các thẻ không được phát hiện hoặc truyền đạt sai, cho dù đó là bụi bẩn, tuyết, sương mù, chói sáng từ đèn pha, hay bất kỳ yếu tố can thiệp nào khác. Trong khi đó, vì RFID sử dụng các trường điện từ thay vì đầu vào vật lý, nên các hệ thống của nó về cơ bản miễn nhiễm với ảnh hưởng môi trường, hoạt động tối ưu bất kể khí hậu hay thời tiết cụ thể nơi chúng được triển khai.

An ninh

Với các hệ thống nhận dạng phương tiện thường được sử dụng trong các ứng dụng nhằm bảo vệ cá nhân và tài sản, thật dễ dàng để giả định rằng tất cả các hệ thống như vậy đều được trang bị các biện pháp bảo vệ chống lại các mối đe dọa như dữ liệu bị xâm phạm và quyền truy cập trái phép. Tuy nhiên, thực tế là hầu hết các hệ thống ANPR thiếu bất kỳ biện pháp an ninh nào và, do chỉ dựa vào OCR, có thể bị vượt qua đơn giản bằng cách che một biển số không được phê duyệt bằng một bức ảnh đủ chất lượng của một biển số được phê duyệt để thiết bị đọc có thể ghi nhận các ký tự một cách chính xác. Chúng không làm gì để bảo vệ quyền riêng tư và an toàn của những người sở hữu thẻ hoặc doanh nghiệp—khác với RFID. Các hệ thống sau này đi kèm với nhiều tùy chọn bảo mật khác nhau để bảo vệ thông tin riêng tư của cả người sở hữu thẻ và doanh nghiệp.

Có ba mức độ bảo mật chính trong RFID: mật khẩu, mã hóa và xác thực mã hóa. Mặc dù mật khẩu hoặc bí mật là phổ biến nhất, nhưng mã hóa yêu cầu mật khẩu được giải mã bằng một khóa riêng. Thường được sử dụng cho các giao dịch tài chính, xác thực mã hóa là mức độ bảo mật cao nhất có thể và liên quan đến cả bộ phát và thiết bị đọc, yêu cầu mỗi bên xác thực lẫn nhau trước khi giao dịch được thực hiện. Ngay cả khi một hệ thống RFID không có một trong những biện pháp bảo vệ này, việc vượt qua nó vẫn khó khăn hơn so với ANPR; các bộ phát khó bị sao chép và có nhiều hình thức khác nhau, dễ giấu hơn biển số của phương tiện.

 Linh hoạt và tiết kiệm chi phí

Mặc dù độ chính xác và an ninh được cải thiện của RFID đã đủ hấp dẫn, nhưng các hệ thống loại này còn có khả năng linh hoạt ở mức độ mà ANPR không thể có, với công nghệ tiên tiến của chúng cho phép cấu hình dễ dàng và cụ thể hơn. Một ví dụ về điều này là việc cung cấp quyền riêng tư và quyền truy cập của phương tiện, trong đó quyền này có thể được cấp, duy trì hoặc chấm dứt. Trong cả ANPR và RFID, các định danh phương tiện được kiểm tra đối chiếu với một hệ thống backend kết nối chúng với tài khoản người dùng và các quyền lợi liên quan. Hai hệ thống này khác nhau ở định danh cụ thể được sử dụng; ANPR sử dụng số biển số do nhà nước cung cấp, trong khi RFID yêu cầu một thẻ chuyên dụng được tạo ra bởi cơ quan quản lý. Mặc dù điều này tạo ra một số chi phí, nhưng nó dễ dàng được bù đắp bởi khả năng tùy chỉnh quyền truy cập lớn hơn mà hầu hết các thiết bị đọc RFID cung cấp, đặc biệt là so với các thiết bị ANPR đơn giản.

Ví dụ, nhiều thiết bị đọc RFID được trang bị đồng hồ thời gian thực để ghi dấu thời gian mỗi giao dịch, cho phép xác định các khoảng thời gian truy cập. Và mặc dù chúng có thể chứa đựng (chi phí nhỏ) trong việc sản xuất và phát hành thẻ, các hệ thống RFID có thể tạo ra tiết kiệm chi phí đáng kể so với ANPR trong một số trường hợp sử dụng, chẳng hạn như giám sát nhiều làn đường. Mặc dù chúng sử dụng một điểm kiểm soát truy cập duy nhất, hệ thống ANPR trong những trường hợp này yêu cầu có thiết bị đọc ở mỗi làn đường riêng lẻ, vì chúng phải có tầm nhìn trực tiếp và rõ ràng để ghi nhận các ký tự. Trong khi đó, một hệ thống RFID trong cùng một ứng dụng chỉ cần một thiết bị đọc ở vị trí trung tâm; các ăng-ten RFID, rất tiết kiệm chi phí, có thể được phân bố dọc theo các làn đường để nhận tín hiệu từ bộ phát và điều phối các giao dịch.

Khi so sánh với RFID, rõ ràng ANPR gặp phải một số nhược điểm nghiêm trọng. Trong khi ANPR có thể bị hạn chế và không hiệu quả, RFID lại linh hoạt, rất đáng tin cậy và gần như chính xác 100%. Dù là kiểm soát hay thu phí, RFID cung cấp một giải pháp nhận dạng phương tiện toàn diện dễ dàng tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu độc đáo của bạn.

                                                                                            Nguon : https://www.rfidreadernews.com/automatic-vehicle-identification/